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聚盟(meng)CEO張玉晶認為，近兩年(nian)快(kuai)(kuai)遞(di)和(he)(he)快(kuai)(kuai)運網絡健全后開始自建物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園區(qu)和(he)(he)分撥(bo)中(zhong)(zhong)心，快(kuai)(kuai)遞(di)快(kuai)(kuai)運公司相繼(ji)從物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園區(qu)搬離，物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園區(qu)最(zui)終主要剩(sheng)下(xia)的(de)是大票(piao)零擔，對物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園區(qu)傷害(hai)極大。同時隨著(zhu)制造業渠道(dao)下(xia)沉，物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園區(qu)的(de)日子更不好過(guo)。貨源的(de)急劇減少(shao)直接(jie)導(dao)致物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園場地出租率下(xia)降。具體來說(shuo)，原來所有發往遼寧省(sheng)的(de)貨物(wu)(wu)需要先到沈陽物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園區(qu)再(zai)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)下(xia)去，但(dan)現在需要略過(guo)沈陽直接(jie)到達沈陽下(xia)面(mian)的(de)二三級(ji)城(cheng)市(shi)。張玉晶表示，未來省(sheng)會城(cheng)市(shi)和(he)(he)發達的(de)二級(ji)城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園會過(guo)剩(sheng)。0年(nian)中(zhong)(zhong)聯的(de)報告顯示，中(zhong)(zhong)國(guo)省(sheng)會城(cheng)市(shi)的(de)貨量大概占(zhan)全省(sheng)貨量的(de)0%。