因此，在傳統儲運貨運階段，貨運功用簡單、業務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。系統化貨運階段不只包括前一階段的倉儲和運輸兩個環節，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處置等一系列環節在內的整體貨運系統，并將貨運活動的各個環節看成是相互聯絡、相互作用的有機整體，運用系統的理論在管理上尋求貨運過程的整體，從而進步貨運系統的經濟效益和效益。
第三個階段，貨運信(xin)息(xi)(xi)(xi)化階段以信(xin)息(xi)(xi)(xi)技術的應用為(wei)重要標志，完(wan)成(cheng)信(xin)息(xi)(xi)(xi)標準化和數(shu)據庫管(guan)理(li)、信(xin)息(xi)(xi)(xi)傳送(song)和信(xin)息(xi)(xi)(xi)廣州集電子(zi)化、業(ye)務流程電子(zi)化。

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