公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產而提供最好的保護和服務。公司作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節省、高效的服務。公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜。
經營(ying)理(li)念(nian)：誠信 科學 安全 便捷(jie) 發展(zhan)理(li)念(nian)：求實 創(chuang)新 互利 共贏(ying) 服務(wu)宗旨：至誠至信 精(jing)益求精(jing) 承運(yun)廣東全省(sheng)至全國各(ge)地(di)的超(chao)長、超(chao)寬、超(chao)高的大(da)型機械設備(bei)，能辦理(li)三超(chao)證。歡迎各(ge)界朋(peng)友(you)來(lai)電咨詢 。

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四(si)大優(you)勢：從門到(dao)門——只需一(yi)個(ge)電話(hua)，一(yi)切幫(bang)您搞掂，身在家中(zhong)坐，貨在全(quan)國走速(su)度快捷——每天準時(shi)(shi)發車，決不誤點，隨(sui)時(shi)(shi)隨(sui)地與貨車堅持(chi)緊密聯絡專人擔(dan)任——每單業務均由專人洽(qia)淡、、反(fan)響(xiang)、一(yi)票到(dao)底結(jie)帳(zhang)靈活——可貨到(dao)付款批量貨運(yun)可簽《長期承運(yun)合(he)(he)同》 3.整合(he)(he)信息(xi)(xi)，完成供應(ying)鏈(lian)集(ji)成在貨運(yun)信息(xi)(xi)化階(jie)(jie)段，貨運(yun)系(xi)統完成了(le)其功用的整合(he)(he)，能夠對(dui)客(ke)(ke)戶(hu)個(ge)性化需求作出快速(su)反(fan)響(xiang)。而貨運(yun)學(xue)問(wen)管理則在此(ci)基礎(chu)上，經過學(xue)問(wen)交(jiao)互平臺完成了(le)貨運(yun)功能學(xue)問(wen)的整合(he)(he)以及(ji)對(dui)客(ke)(ke)戶(hu)個(ge)性化需求的靈活反(fan)響(xiang)，增強了(le)企(qi)業的競爭優(you)勢。貨運(yun)信息(xi)(xi)化階(jie)(jie)段固然(ran)也經過貨運(yun)網絡系(xi)統完成了(le)供應(ying)鏈(lian)各環(huan)節信息(xi)(xi)的交(jiao)流與共享，但各環(huan)節的信息(xi)(xi)交(jiao)流方(fang)式常常表現為單向溝通(tong)而非雙向溝通(tong)。

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第(di)(di)一：貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)類(lei)純(chun)重(zhong)貨(huo)(huo)、純(chun)輕(qing)貨(huo)(huo)、重(zhong)拋(pao)(pao)貨(huo)(huo)純(chun)重(zhong)貨(huo)(huo)：一噸重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)體積在(zai)(zai)一個方(fang)之內(nei)(nei)純(chun)輕(qing)貨(huo)(huo)：十個方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)重(zhong)量(liang)(liang)(liang)在(zai)(zai)一噸之內(nei)(nei)重(zhong)拋(pao)(pao)貨(huo)(huo)(重(zhong)泡貨(huo)(huo))：既(ji)有重(zhong)量(liang)(liang)(liang)又(you)占體積的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)。　　第(di)(di)二：車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)種類(lei) 1）以(yi)車(che)(che)(che)輛(liang)重(zhong)量(liang)(liang)(liang)分(fen)：小車(che)(che)(che)、中(zhong)車(che)(che)(che)、大(da)車(che)(che)(che)； 2）以(yi)車(che)(che)(che)體分(fen)：平(ping)板車(che)(che)(che)、廂式車(che)(che)(che)、蓬式車(che)(che)(che)； 3）以(yi)車(che)(che)(che)體保(bao)溫(wen)分(fen)：冷(leng)凍(dong)車(che)(che)(che)、冷(leng)藏車(che)(che)(che)、恒(heng)溫(wen)車(che)(che)(che)、常溫(wen)車(che)(che)(che)； 4）根(gen)據方(fang)便(bian)上下(xia)(xia)裝(zhuang)卸(xie)貨(huo)(huo)品(pin)(pin)分(fen)：海(hai)鷗車(che)(che)(che)體、升(sheng)降(jiang)尾門、起(qi)重(zhong)吊車(che)(che)(che)、滾輪車(che)(che)(che)體； 5）以(yi)車(che)(che)(che)輛(liang)長度分(fen)：3.5米(mi)(mi)、4.3米(mi)(mi)、6.8米(mi)(mi)、7.2米(mi)(mi)、7.6米(mi)(mi)、8.6米(mi)(mi)、9.6米(mi)(mi)、13米(mi)(mi)、17.5米(mi)(mi) 第(di)(di)三：如何選(xuan)擇(ze)車(che)(che)(che)輛(liang) 1）大(da)、中(zhong)、小車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)應(ying)(ying)遵(zun)循長距(ju)(ju)離(li)(li)、量(liang)(liang)(liang)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)以(yi)大(da)車(che)(che)(che)為(wei)(wei)主；長距(ju)(ju)離(li)(li)、量(liang)(liang)(liang)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)以(yi)大(da)車(che)(che)(che)轉入物(wu)再由小車(che)(che)(che)配(pei)(pei)送；短(duan)距(ju)(ju)離(li)(li)，量(liang)(liang)(liang)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)以(yi)中(zhong)、大(da)車(che)(che)(che)為(wei)(wei)主；短(duan)距(ju)(ju)離(li)(li)，量(liang)(liang)(liang)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)以(yi)小車(che)(che)(che)為(wei)(wei)主； 2）溫(wen)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)應(ying)(ying)依各(ge)產品(pin)(pin)對(dui)保(bao)溫(wen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求不(bu)同而選(xuan)擇(ze)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)體；鷗車(che)(che)(che)體為(wei)(wei)主；較笨重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)可(ke)加裝(zhuang)油(you)壓升(sheng)降(jiang)尾門；對(dui)于(yu)下(xia)(xia)貨(huo)(huo)點在(zai)(zai)地(di)下(xia)(xia)室的(de)(de)(de)(de)(de)(de)以(yi)平(ping)板或蓬式車(che)(che)(che)為(wei)(wei)主；若配(pei)(pei)送的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)僅極少量(liang)(liang)(liang)需(xu)溫(wen)控，則可(ke)以(yi)用保(bao)袋(dai)或保(bao)溫(wen)箱至于(yu)常溫(wen)體內(nei)(nei)。 3）車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)應(ying)(ying)遵(zun)循：高單價品(pin)(pin)以(yi)廂式車(che)(che)(che)為(wei)(wei)主，其次蓬式；整托盤出(chu)貨(huo)(huo)作業(ye)以(yi)選(xuan)平(ping)板車(che)(che)(che) 人性(xing)化。