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新(xin)一年即將(jiang)實(shi)施的(de)新(xin)政策(ce)也(ye)預示著專線(xian)的(de)競爭升級,今年月(yue),交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部國家稅(shui)務(wu)總局聯合發布了(le)《網(wang)絡(luo)平(ping)臺(tai)道路(lu)貨物(wu)運(yun)(yun)輸(shu)經營(ying)管(guan)理暫行辦(ban)法(fa)》的(de)通(tong)知,《辦(ban)法(fa)》將(jiang)“無車承運(yun)(yun)”更名為(wei)“網(wang)絡(luo)平(ping)臺(tai)道路(lu)貨物(wu)運(yun)(yun)輸(shu)經營(ying)”,并于(yu)00年月(yue)日正式實(shi)施。政府(fu)政策(ce)的(de)支(zhi)持(chi),將(jiang)是平(ping)臺(tai)型物(wu)流(liu)企業大展拳(quan)腳的(de)重要保(bao)障。除(chu)了(le)政策(ce)支(zhi)持(chi)外,各家科(ke)技公司也(ye)都在基于(yu)各項云(yun)服(fu)務(wu)打造自己的(de)智慧物(wu)流(liu)管(guan)理系(xi)統。隨著前端市場(chang)的(de)需(xu)求(qiu)增大,后服(fu)務(wu)的(de)市場(chang)競爭也(ye)日漸激烈,提供底(di)層支(zhi)持(chi)的(de)“云(yun)平(ping)臺(tai)”也(ye)在加(jia)強(qiang)“自身(shen)修養”,以保(bao)障使用者(zhe)的(de)安全和高效。