運輸是物流的主要功能之一，它改變了物品的時間狀態和空間狀態,將空間上相隔的 供應商和需求者聯系起來，并使供應商能在合理時間內將物品提供給需求者^運輸提供 了物品位移和短期庫存的職能。
運輸條件是企業選擇工廠、倉庫、配送中心等地點需要考慮的主要因素之一#按照運 輸工具及運輸設備的不同，運輸主要包括鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道 運輸五種主要方式。各種運輸方式有其自身的特點，并且分別適合于運輸不同的距離，不 同形式，不同運費負擔能力和不同時間需求的產品。
運輸管理的內容如下
現代企業運輸管理主要包括運輸決策，運輸過程管理和運輸結算管理三個內容〃
運輸決策
運輸決策是指在運輸作業前所作出的有關運輸方式，運輸工具，運輸路線，運輸時間 的選擇，運輸成本的預算，運輸人員的配置和運輸投保等多種方案及最佳方案的選擇過 程。它還包括決策所必須進行的客戶資源、服務項目及運輸源的管理。
運輸過程管理
運輸過程管理是整個運輸管理的核心部分。它包括對發運，接運，中轉和運輸安全的 管理以及對伴隨商品流動而進行的人員流動、資金流動的管理。發運管理包括落實貨源. 檢査包裝標記，安排短途搬運，辦理托運手續等工作。接運管理包括對交接手續，接卸商 品，倉位準備，直撥等的管理。中轉管理應注意中轉的銜接，還應在加固包裝，淸理更換破 摜等方面加強工作，以提高運輸質量。運輸安全管理包括建立各項運輸安全制度，防止運 輸事故發生；當事故發生后應及時進行處理，避免積壓扯皮，長期懸而不決等。
運輸結算管理
運輸結算管理包括運輸費用的結算和賬務處理，還可以包括索賠處理、他人索賠，運 輸設備的維修與過庫等々
運輸管理的基本原理
1.規模原理
規模經濟的特點是指隨著裝運規模的增長，每單位重量的運輸成本下降，但包括接受 運輸訂單的行政管理費用，定位運輸工具裝卸的時間，開票，以及設備費用等與商品轉移 有關的固定費用不隨裝運的數量而變化。
1.距離原理
距離經濟的特點是指每單位距離的運輸成本隨距離的增加而減少。運輸工良裝卸所 發生的相對固定的費用必須分攤每單位距離的變動費用。距離越長，可以使固定費用分 攤給更多的各單位距離，導致每單位距離支付的總費用更低。
X服務原理
任何運輸經營活動都是為有空間效應需求的消費者提供服務的I運輸經營的麵標、 不僅在干提高裝運規模和實現距離最大化，而且更歡要的在于滿足客戶的聯務期鑷。提 供怎樣的服務，怎樣提供服務和為誰提供服務就成了運輸經費的核心要求
成本原理
企業(ye)開展運(yun)輸(shu)經營，必(bi)須樹立經營成本管押(ya).意識，加(jia)強遂輸(shu)成木榨制I實現運(yun)輸(shu)服務(wu) 與運(yun)輸(shu)成本的(de)合理(li)統一。

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