? ? ? ? ? ? ? ?一遍，的業主代為協議我子子子大公司發兩批安徽到廣安的物品（玩具球），人和事是怎樣的，當年呢，一個業主在在網絡上選擇我子子子大公司，最后呢談好價值未來呢就代為協議我子子子大公司還給存到云南的廣安市，我按期的將物品存在了的地，因物品是所經南京中轉地站以前的，在運送的過程中，中轉地站子子子大公司因地點和者疏漏等其余可能影響物品有十幾箱打濕了，在物品送以前業主哪邊未來，業主快遞拒簽許多被打濕的物品，隨后所經組織協調和咨詢后業主依舊數字代表沒辦法笑納許多被打濕的物品，可能業主說許多物品是進人商場的，承包配有熬水朝濕和壓扁的無非賣股，就堅絕沒辦法收，憑借采取溝通真是真是沒未來，配送的人就關系了配送的人，數字代表該物品會收取，隨后配送的人就立刻子子子大公司來電話未來，了解一下原委未來就數字代表說這批物品業主會收取是需要我陪嘗損失金，一個時刻說到陪嘗損失金未來呢商業險就終是說道了，因當年業主在物品裝運拖運的時刻是沒對物品采取商業險購入的，但有呢我當年呢也沒產生相對于商業險或是陪嘗損失金的情況，可能在我物理互聯網行業尚未配送的就提陪嘗損失金情況是比忌口的，于是當年也沒說道一個人和事， ? ? ? ? ? ? ?結果這另一個貨當然發生的了意外事故，明確你們的辦理辦理托運協議上稱作的，如何的大家在不定購穩妥的時刻運輸運輸出來毀壞，你們是無非對運輸運輸完成先繳補償金的，許多智能明確快遞費的三陪來完成補償金，如何這樣子來講明確貨損標準來講你們只要有補償金800元范圍就都能行，僅是的大家帶表這便是你們的損失，控制不了是哪款 原則出的的情況，他你以為你以為是把貨付給你們的，那么帶表你們務必付全責，在和解不起的的情況下結果智能將其事報備給經歷，經歷帶表，顯然的大家在辦理辦理托運歷程中，把運輸運輸付給你們，只是易碎品，控制不了有不對運輸運輸完成購買車險，你們都要有負全責的，經歷帶表，只配快遞費的二倍顯然是物流產業該行業的霸者條約，獲得規律開始說基本都是站不停腳的，這另一個時刻相信經歷是是吃錯藥了，怎們奔向其他人聊天，在我擔憂的時刻，經歷又說，前提，就拿規律來講你們是要補償金的大家的，首先其次都有正是另一個制造業公司如何想要得到做大擴大那你一定是務必要有一些·作為，勇于承擔起損失，辦務必實事求是，這樣子性能吸引住的大家，性能把口卑做到位，廠家性能擴大，這另一個時刻我都看起來跟別說的還有依據的，只是是是有的一本正經過分了呀，別說廠家本身就不全陪的老話，跟別說制造業公司控制不了粗細，無信則不立，其它人和事和情節都不求放，結果相信也是，如何此次補償金了之前下回的大家再次和你們公司合作是還都不錯賺夠來嗎，才能都不錯賺夠錢還都不錯賺夠企業信譽和口卑嗎， ? ? ???最后借助貨損職能部門走步驟后期就將貨損價格陪給了客服，客服表達很貼心，畢竟果不其然，客服通不過長時間就通電話號碼再說還必須 下單，借助1次的理解和理解后期客服更貼心了，一般他的運輸很珍貴，是或者已經選擇和我國企業合作方式，這使的我國很非常開心，也我要對先生的錯誤認識情況了調整，事實上老爺子說的還正是有原因，能我站在客服的觀點看困難和解決方法困難不是商家常期快速發展的重要性，借助這一家事項也我要明確了多，最后這點客服將成方便我國的常期企業合作方式戰略合作，錢也早掙返回了，正是高興先生當場的總說。   話說到在等你，作裝卸搬運快運子有限單位，我要是必都要按理按法說說這樣裝卸搬運快運裝卸搬運的環節 貨損補償金的問題，一，盡管你們竣工的的環節 中有也沒有有對出口貨物運輸來買保險，只用是裝卸搬運快運子有限單位的病因形成你的出口貨物運輸損傷誘發的消耗，裝卸搬運快運子有限單位全是都要等額補償金的，原則成為你都要提供生產日期價的關系證明，舉例說明他些資料，（這部分就竣工方是相當方便的）， 二，要運輸單位認為拒絕擔責任書責任書，拒絕補償傷害，可是（講原因，她是軟競爭力）你就以接通電話這些 集團總裁的通電話老使用聯絡，商討完成，（她是在傷害不能太大的基礎下的推薦 ）一般來說運輸單位的集團總裁都有有點講原因有目光和睿智的，在這些 會覺得傷害補償傷害不能太大的情況下下都將陪的。 三，一旦貨損比效大，且交流與溝通無果，如此我意見和建議還可不可以以使用規律系統軟件來化解這種狀況，（這種是在貨損比效大的情形下，使用提出民事訴訟又或者別原則來讓我自己的重大虧損資金減到最長的寧愿已方法）核心上，只使用民事訴訟都在還可不可以勝訴的，擔心規律確切表示法供應鏈管理制造業品牌須要付全責，因當貨件重大虧損資金是過大的那時候，許多企業客戶怕煩惱，不想斤斤計較，并非給這些不靠普的供應鏈管理制造業提供了了不陪嘗的溫床，我覺得我身為考證掛靠供應鏈管理制造業制造業的供應鏈管理制造業者如果下單展現內似狀況時，依舊須要據理爭取，擔心供應鏈管理制造業制造業的工作教育體制改革和發展進步離沒開我們的兼容和確保。！