如上海和北京，大專以上的物流從業人員占地三方物流企業從業人員的比例分別約占21%和19%，其他地區的這一比例更低，具有物流專業教育背景的更是鳳毛麟角。而美國奧爾良大學一項為期20年的全美物流職業調查顯示，在被調查的物流業管理者中，92%具有學士學位，41%具有碩士學位，22%具有書。由此可見，我國物流人才的狀況與發達差距甚遠，遠遠不能滿足國內物流業對現代物流人才的迫切需求。

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我(wo)(wo)司工商、稅(shui)務、交委的(de)(de)全(quan)(quan)套證照都(dou)齊全(quan)(quan)。很多從業(ye)人員都(dou)是(shi)業(ye)內經(jing)驗豐富的(de)(de)頂尖高手。更是(shi)集國(guo)內、國(guo)際汽運、鐵路(lu)、倉儲(chu)、包裝、配送、信息處理于一(yi)身(shen)專(zhuan)業(ye)化(hua)物流公司。 《專(zhuan)線(xian)(xian)網絡遍布全(quan)(quan)國(guo)》 我(wo)(wo)司掌握著發往全(quan)(quan)國(guo)各地(di)的(de)(de)幾(ji)千家貨運專(zhuan)線(xian)(xian)的(de)(de)資料并與其(qi)中多數專(zhuan)線(xian)(xian)有良好的(de)(de)合(he)作(zuo)關系(xi)，隨時(shi)可以把任何(he)貨物用最低的(de)(de)價格發往國(guo)內的(de)(de)任何(he)地(di)方。

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