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不(bu)同于簡單的油轉電(dian)制造(zao)模式，北汽昌(chang)河依托(tuo)北汽集團在行業內(nei)率(lv)先著力打造(zao)獨立正向研(yan)發(fa)和全(quan)(quan)(quan)新電(dian)動(dong)車(che)(che)專屬(shu)技術平臺，已經構建成完(wan)善的新能源(yuan)物(wu)流車(che)(che)產品體(ti)系，研(yan)發(fa)出多種容積(ji)車(che)(che)型，全(quan)(quan)(quan)面覆蓋(gai)支線(xian)末端等各種城(cheng)市物(wu)流應用(yong)場景。0年是北汽集團實施全(quan)(quan)(quan)面新能源(yuan)化(hua)的關鍵之年，北汽集團全(quan)(quan)(quan)面發(fa)力新能源(yuan)乘用(yong)車(che)(che)商(shang)用(yong)車(che)(che)物(wu)流車(che)(che)市場。今(jin)年月，北汽集團推(tui)出以北汽昌(chang)河為重要主體(ti)的全(quan)(quan)(quan)新城(cheng)市新能源(yuan)物(wu)流車(che)(che)平臺，在國內(nei)率(lv)先構建起城(cheng)市新能源(yuan)物(wu)流車(che)(che)的運營大平臺。

未來以貨運為主的天津機場，將依托航空，石油化工，裝備制造等與航空物流聯系密切的支柱產業，推動環渤海地區航空物流一體化進程，構建我國北方便捷的航空快遞物流綜合平臺。該快遞物流園區，定位于吸引規模以上的有飛機的快遞物流大型核心企業入駐，建設集中的集散中心和向上游延伸電子商務以及向下游延伸的倉儲服務平臺，讓電商落地，讓網購商品落地，讓大型快遞企業落地，讓稅收落地，為天津經濟建設做出貢獻。天津空港物流園區正在承接首都快遞物流功能的溢出為天津濱海機場的轉型升級增加競爭力。 園區規劃面積7.5平方公里，正在開展招商引資工作，并為快遞企業入駐爭取政策支持。上半年，為促進大型龍頭快遞企業的進駐，積極促成順豐在津投資建設快遞物流基地。

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