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可悲的是這些物流平臺并沒有因為用戶的投訴和斥責而收斂，一如既往的做著他們想做的事，他們沒有意識到水能載舟，亦能覆舟。司機和貨主可以把讓平臺發展起來，同時也可以讓一個平臺在一夜之間毀于一旦。物流平臺的悲哀是從偏軌的盈利模式開始的所謂盈利模式，是對企業經營要素進行價值識別和管理，在經營要素中找到盈利機會，即探求企業利潤來源生產過程以及產出方式的系統方法。我們這里說的直白一點，就是通過什么樣的方式掙錢，怎么樣掙錢。市場上大部分的物流平臺是通過收取司機或者貨主的服務費來掙錢，這一點無可厚非，也確實是一個平臺發展的第一步。

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