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第四方物流由埃森哲公司提出，他們給第四方物流的定義如下：“第四方物流供應商是一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供應商所具有的不同資源、才干和技術中止整合和管理，提供一整套供應鏈處置方案。”第四方物流主要是對制造企業或分銷企業的供應鏈中止監控，在處置企業物流的基礎上，整合社會資源，處置物流信息充分共享、社會物流資源充分應用的問題。

 
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拓展物流協同協作新能力。促津冀物流協同發展，努力構建環京津1小時鮮活農產品物流配送圈。提升河北省與毗鄰省份協作能力，加快構建冀東，冀中南兩大內暢外聯物流通道。推進河北省與物流體系深度融合，加快建設河北跨境電子商務平臺，重點推進石家莊，保定，唐山，黃驊，邢臺至歐洲鐵路班列往返運行常態化，加快物流“走出去”步伐。
增強(qiang)物(wu)流(liu)服務(wu)實體經濟的新(xin)(xin)動能。構(gou)建制造業供應鏈(lian)，支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)保定市(shi)建設(she)汽車(che)，新(xin)(xin)能源物(wu)流(liu)基地，支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)石家莊(zhuang)，唐山(shan)市(shi)建設(she)專業化制造業物(wu)流(liu)基地。做強(qiang)商(shang)貿業供應鏈(lian)，支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)大型商(shang)超(chao)，專業市(shi)場等(deng)(deng)商(shang)貿企業建設(she)網上商(shang)城。促進物(wu)流(liu)與交通有機融合，推(tui)進張家口城市(shi)貨(huo)運(yun)鐵路外繞線項目(mu)，唐山(shan)漢(han)南鐵路延(yan)(yan)伸(shen)至(zhi)曹(cao)妃甸，唐曹(cao)鐵路延(yan)(yan)伸(shen)至(zhi)京唐港區(qu)等(deng)(deng)工作。

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