廣州物流公司_第三方物流發展的推動因素

發布時間:2017-04-04 11:46:16

可以通過以下兩個方面來考察第三方物流發展的推動因素。
1.物流服務的需(xu)求動因

維持核心競爭能力:
隨著成本(ben)節(jie)約(yue)、組織扁平化、全球營銷(xiao)和外取戰略日益受到重視(shi),企業經營者開始(shi)考 慮放棄一些(xie)內部物流(liu)職能(neng),轉而(er)通(tong)(tong)過與(yu)第(di)三方物流(liu)服務(wu)(wu)商建立(li)物流(liu)聯(lian)盟或合作伙伴關系, 實現物流(liu)活(huo)動的外取。許多企業通(tong)(tong)過重組將資源和精力(li)集(ji)中在核心(xin)(xin)業務(wu)(wu)上,維持核心(xin)(xin)競 爭優勢,從而(er)降低運營成本(ben),促進了自身(shen)能(neng)力(li)的迅速積累(lei)和成長(chang)。

減少作業成本:
開展第三(san)方(fang)物(wu)流的(de)(de)(de)一個重要(yao)(yao)因素是可以減(jian)少對(dui)(dui)物(wu)流設(she)施(shi)的(de)(de)(de)投資(zi)(zi)。減(jian)少作業成本,加 速(su)資(zi)(zi)金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)周轉,這是第三(san)方(fang)物(wu)流的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)利益所在之(zhi)一。企(qi)(qi)業的(de)(de)(de)經營(ying)管理者越(yue)來(lai)越(yue)關(guan)注資(zi)(zi)產對(dui)(dui)利潤的(de)(de)(de)貢(gong)獻因素,這種觀(guan)念的(de)(de)(de)轉變最終導致企(qi)(qi)業把(ba)資(zi)(zi)本集(ji)中在能產生高效(xiao)益并取得 競爭力的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)業務,從而將自(zi)營(ying)物(wu)流逐漸轉向第三(san)方(fang)物(wu)流。這不(bu)僅(jin)能減(jian)少對(dui)(dui)物(wu)流設(she)施(shi)的(de)(de)(de) 新投資(zi)(zi),也大大減(jian)少了在倉庫與車(che)隊上占用的(de)(de)(de)資(zi)(zi)金(jin)(jin)(jin),提高資(zi)(zi)金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)使(shi)用效(xiao)率。

改進服務水平:
維(wei)持(chi)核心競爭(zheng)力,減少作業(ye)(ye)成本和(he)(he)改進服(fu)務(wu)水平是企(qi)業(ye)(ye)需(xu)求(qiu)第(di)三方(fang)(fang)物流(liu)服(fu)務(wu)最大(da)的(de)(de) 利益所在。近年來,隨(sui)著需(xu)求(qiu)客(ke)戶對(dui)(dui)物流(liu)服(fu)務(wu)期望的(de)(de)提高(gao)(gao),車(che)輛運作法規的(de)(de)日(ri)趨完善?技 術(shu)的(de)(de)迅(xun)速發(fa)展以及(ji)經濟與環境變動的(de)(de)不(bu)確定性(xing)的(de)(de)日(ri)益增多,人們對(dui)(dui)物流(liu)管理需(xu)求(qiu)越來越 有所擴(kuo)大(da)。一般(ban)而(er)言,自營物流(liu)經常(chang)會沿襲已經取(qu)得的(de)(de)經驗和(he)(he)習慣(guan)做法,缺乏主動的(de)(de)創新(xin) 性(xing)和(he)(he)迎合(he)顧(gu)客(ke)需(xu)求(qiu)的(de)(de)服(fu)務(wu)意識(shi)。而(er)第(di)三方(fang)(fang)物流(liu)不(bu)僅(jin)能提供更(geng)加(jia)專業(ye)(ye)的(de)(de)物流(liu)服(fu)務(wu),而(er)且效 率(lv)高(gao)(gao)。另外,獲取(qu)更(geng)多的(de)(de)專業(ye)(ye)物流(liu)知識(shi),靈活(huo)性(xing)和(he)(he)信息(xi)技術(shu)等(deng)方(fang)(fang)面的(de)(de)利益,零庫(ku)存概念的(de)(de) 提出,流(liu)通渠道的(de)(de)脆弱性(xing)和(he)(he)產品生(sheng)命周(zhou)期的(de)(de)縮短等(deng)也是推動第(di)三方(fang)(fang)物流(liu)迅(xun)速發(fa)展的(de)(de)重要 原因。

物流服務的供給動因
公路運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)日益(yi)成(cheng)為越來越具有競爭性的(de)行(xing)業(ye),資金(jin)回報下滑,利潤率降低,這(zhe)驅使著一些公路運(yun)輸(shu)企業(ye)逐漸(jian)向綜合(he)物流(liu)公司轉型,向承運(yun)人提(ti)供增(zeng)值物流(liu)服(fu)務(wu),進入門檻(jian) 較(jiao)高的(de)細分(fen)市場(chang),并與客戶(hu)訂(ding)(ding)立的(de)長期物流(liu)服(fu)務(wu)合(he)同的(de)履行(xing)獲得新的(de)利潤增(zeng)民(min)點。近(jin)20年來歐(ou)美許多運(yun)輸(shu)與倉儲公司已演(yan)變成(cheng)為廣泛(fan)的(de)物流(liu)服(fu)務(wu)供應商,并為客戶(hu)的(de)需求訂(ding)(ding)制各類新型服(fu)務(wu),作業(ye)效率也大(da)大(da)提(ti)高。

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