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1、電話受理業務（如果需要，則派業務員與貴公司洽談提供精確報價）； 　　
2、如雙方對議價無異議簽訂合同，確保貴公司權益不受侵害； 　　
3、依照客戶要求對貨物提貨紙箱打包服務（此項服務須收取相應費用）； 　
4、運輸當天派業務員到現場調度，確保貨物安全起運； 　　 　　
5、運輸途中有兩名司機輪流駕駛，確保貨物安全到達卸貨地； 　　 　
6、到(dao)貨后由客(ke)戶對貨物進行驗收，確保貨物完(wan)好，由客(ke)戶簽收并(bing)傳(chuan)回(hui)清單，此次運輸(shu)宣告結束。

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為什么還要問一噸幾個方或多少個方一噸呢，是因(yin)為這(zhe)關(guan)系到貨(huo)物長(chang)途運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)貨(huo)物裝車(che)的(de)合(he)理安(an)排(pai)，既不能超過車(che)輛(liang)的(de)限重，也(ye)不能超過車(che)輛(liang)的(de)限高(gao)，這(zhe)就是所謂(wei)的(de)配貨(huo)，配貨(huo)有(you)專人(ren)負(fu)責(ze)。 是指從(cong)供應者那里接受種類(lei)多、數量大(da)的(de)物品(pin)，通過轉運(yun)(yun)(yun)、分(fen)票(piao)、保管、流(liu)通加工和信息處(chu)理，按照顧客的(de)要求(qiu)整(zheng)理貨(huo)物，并(bing)能迅(xun)速(su)、準確(que)和廉價地進行發送的(de)設施。多數制造商、批發商、百貨(huo)商店(dian)等都(dou)在(zai)消費(fei)地附近設置發送中(zhong)(zhong)心，以(yi)它(ta)為中(zhong)(zhong)心，使發送活動更有(you)效地進行。發送中(zhong)(zhong)心具有(you)如下優點(dian)：（1）節省運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)費(fei)用；（2）提高(gao)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)服務的(de)效率；（3）商物分(fen)離的(de)實施；（4）廢除(chu)了交叉運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)。

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比(bi)(bi)如(ru)(ru)蘇(su)寧(ning)幫(bang)(bang)客(ke)京東(dong)幫(bang)(bang)阿里“千(qian)村萬縣(xian)”計劃等都(dou)是為下(xia)沉(chen)市(shi)場(chang)(chang)(chang)“量身打造”，如(ru)(ru)今隨著下(xia)沉(chen)市(shi)場(chang)(chang)(chang)爆發(fa)，幾(ji)者之間的比(bi)(bi)拼將再(zai)次升級(ji)，比(bi)(bi)如(ru)(ru)月日，蘇(su)寧(ning)幫(bang)(bang)客(ke)第00家縣(xian)鎮服(fu)務(wu)(wu)中心完成驗(yan)收，提前一個月完成其0年度布局(ju)目(mu)標，可見蘇(su)寧(ning)正在加速，至此蘇(su)寧(ning)幫(bang)(bang)客(ke)縣(xian)鎮服(fu)務(wu)(wu)中心已覆蓋(gai)全國%以上的縣(xian)鎮，但覆蓋(gai)足(zu)還不夠，服(fu)務(wu)(wu)也(ye)得升級(ji)，為此蘇(su)寧(ning)物(wu)流在0月發(fa)布了“閃電鄉(xiang)鎮”計劃，主推“小時(shi)送裝”服(fu)務(wu)(wu)，解決下(xia)沉(chen)市(shi)場(chang)(chang)(chang)長(chang)時(shi)間以來的送裝分(fen)離難題，讓“服(fu)務(wu)(wu)下(xia)沉(chen)”。場(chang)(chang)(chang)景(jing)越豐富越有戰斗力除(chu)下(xia)沉(chen)市(shi)場(chang)(chang)(chang)爆發(fa)外(wai)，新(xin)零售帶來的線上線下(xia)融合場(chang)(chang)(chang)景(jing)購物(wu)也(ye)是物(wu)流行業比(bi)(bi)拼的另一重點。

另一方面則是由于快遞公司良好的本錢控制，引進新技術和自動化設備，其中得益于菜鳥大數據的大范圍推行。英國《金融時報》也在近期報道關注中國快遞業，稱中國廣州市物流公司淘金熱洶涌之際，快遞員成為掘金人。其中稱，大數據平臺菜鳥網絡引領快遞業創新潮流，完成逾越式改造。目前,中國70%的快遞包裹運轉在了菜鳥平臺上。高速增長、拉動經濟的同時，快遞業也創造了百萬級的就業。