貨運信息化階段固然也經過貨運網絡系統完成了供應鏈各環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式常常表現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統的各環節大多注重內部信息化管理與內部學問積聚，很少主動提供內部學問，也無法得到其他環節的隱性學問，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
車(che)隊(dui)交流：1、根(gen)據(ju)送貨(huo)(huo)(huo)(huo)方向，重(zhong)量、體積、統籌(chou)布置(zhi)車(che)輛。2、報運(yun)輸(shu)計劃給(gei)客(ke)戶處，并確認到廠提貨(huo)(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)間(jian)。提貨(huo)(huo)(huo)(huo)發(fa)運(yun)：1、檢查車(che)輛情況(kuang)。2、按(an)時(shi)(shi)抵達(da)客(ke)戶提貨(huo)(huo)(huo)(huo)倉庫。3、辦理提貨(huo)(huo)(huo)(huo)手續(xu)。4、提貨(huo)(huo)(huo)(huo)，蓋好(hao)車(che)棚，鎖好(hao)箱門。5、辦好(hao)出廠手續(xu)。6、電話通知(zhi)收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)客(ke)戶預達(da)時(shi)(shi)間(jian)。

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