廣州到石柱縣物流專線|廣州到石柱縣物流公司
發布時間:2020-02-05 11:57:17
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系(xi)(xi)統(tong)(tong)方(fang)法認(ren)為(wei),系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)益并(bing)不是(shi)它們(men)各(ge)個局部環(huan)節效(xiao)益的(de)(de)(de)(de)(de)簡單相加。系(xi)(xi)統(tong)(tong)方(fang)法意(yi)味著(zhu),對于出(chu)現的(de)(de)(de)(de)(de)某(mou)一(yi)個方(fang)面的(de)(de)(de)(de)(de)問題,要(yao)對全部的(de)(de)(de)(de)(de)影響因(yin)素進行(xing)分析(xi)和(he)評價。從這一(yi)思想(xiang)出(chu)發(fa),物流(liu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)并(bing)不簡單地追求在(zai)各(ge)個環(huan)節上各(ge)自(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)低成(cheng)(cheng)本(ben),因(yin)為(wei)物流(liu)各(ge)環(huan)節的(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)益之(zhi)間存在(zai)相互影響、相互制(zhi)約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)傾(qing)向,存在(zai)著(zhu)交(jiao)替易損(sun)的(de)(de)(de)(de)(de)關系(xi)(xi)。比如過分強調包裝材料的(de)(de)(de)(de)(de)節約(yue),就可能因(yin)其(qi)易于破(po)損(sun)造成(cheng)(cheng)運(yun)輸和(he)裝卸費用的(de)(de)(de)(de)(de)上升。因(yin)此,系(xi)(xi)統(tong)(tong)方(fang)法強調要(yao)進行(xing)總成(cheng)(cheng)本(ben)分析(xi),以(yi)及(ji)避免次(ci)佳效(xiao)應和(he)成(cheng)(cheng)本(ben)權(quan)衡應用的(de)(de)(de)(de)(de)分析(xi),以(yi)達(da)到總成(cheng)(cheng)本(ben)最(zui)低,同時滿足既定的(de)(de)(de)(de)(de)客戶服務水平的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)。
“高(gao)(gao)效(xiao)率”是企(qi)業(ye)制勝的(de)(de)(de)法寶,是服(fu)(fu)務(wu)(wu)好壞的(de)(de)(de)重(zhong)要標(biao)志。 鑫(xin)富物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)員(yuan)工堅持高(gao)(gao)效(xiao)率工作、高(gao)(gao)效(xiao)率服(fu)(fu)務(wu)(wu)、高(gao)(gao)效(xiao)率辦一切事情 普通(tong)業(ye)務(wu)(wu) 作為專業(ye)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)企(qi)業(ye),不僅致力于(yu)為廣大客戶提(ti)供專業(ye)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)倉(cang)儲(chu)、配(pei)送、運輸和(he)貨代服(fu)(fu)務(wu)(wu),還為客戶提(ti)供貼身的(de)(de)(de)供應鏈一體(ti)化(hua)(hua)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)整合方(fang)案以及(ji)個性化(hua)(hua)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)解(jie)決方(fang)案,依托西南、華南區(qu)(qu)域內(nei)多(duo)個服(fu)(fu)務(wu)(wu)供應網絡,覆蓋西南、西北、華北、東北、華南、長三(san)角地區(qu)(qu)、香港及(ji)環渤海灣地區(qu)(qu),實現(xian)了(le)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)“門(men)到門(men)的(de)(de)(de)”一體(ti)化(hua)(hua)全程(cheng)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)。
代(dai)(dai)收(shou)(shou)(shou)(shou)運(yun)(yun)費:在(zai)收(shou)(shou)(shou)(shou)取(qu)其它運(yun)(yun)輸公司的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)時,為(wei)其代(dai)(dai)為(wei)收(shou)(shou)(shou)(shou)取(qu)運(yun)(yun)費的(de)(de)服務; 6、代(dai)(dai)收(shou)(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)款(kuan)(kuan)(kuan):托運(yun)(yun)人(ren)拜托承運(yun)(yun)人(ren)在(zai)完成(cheng)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸托付(fu)前,按照零擔(dan)運(yun)(yun)單(dan)向收(shou)(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)人(ren)收(shou)(shou)(shou)(shou)取(qu)商定數額(e)的(de)(de)貨(huo)(huo)款(kuan)(kuan)(kuan),該(gai)貨(huo)(huo)款(kuan)(kuan)(kuan)并(bing)由(you)(you)承運(yun)(yun)人(ren)在(zai)商定的(de)(de)時間(jian)內(nei)與托運(yun)(yun)人(ren)結算。代(dai)(dai)收(shou)(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)款(kuan)(kuan)(kuan)的(de)(de)手續(xu)費為(wei)代(dai)(dai)收(shou)(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)款(kuan)(kuan)(kuan)金額(e)的(de)(de)0.3%,返(fan)款(kuan)(kuan)(kuan)時間(jian)為(wei)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)簽(qian)(qian)收(shou)(shou)(shou)(shou)后(hou)的(de)(de)三天之內(nei); 7、回(hui)(hui)單(dan)簽(qian)(qian)收(shou)(shou)(shou)(shou):收(shou)(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)人(ren)在(zai)完成(cheng)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸托付(fu)后(hou),在(zai)托運(yun)(yun)人(ren)提供的(de)(de)簽(qian)(qian)收(shou)(shou)(shou)(shou)單(dan)據上按商定的(de)(de)懇求簽(qian)(qian)字,并(bing)由(you)(you)承運(yun)(yun)人(ren)在(zai)商定的(de)(de)時間(jian)內(nei)返(fan)回(hui)(hui)給托運(yun)(yun)人(ren)的(de)(de)一種單(dan)據;公司引進科學(xue)管理(li)規(gui)范制度和(he)質量保證體系。
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