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縱觀近幾(ji)年發作(zuo)的(de)危貨(huo)運輸事(shi)故，大多數(shu)(shu)都是(shi)由人為(wei)(wei)要素(su)構(gou)成(cheng)，由于車輛(liang)方(fang)向(xiang)盤是(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)在人的(de)手里，人的(de)安全認識尤為(wei)(wei)重要。因此駕(jia)駛員和押運員必需(xu)經過(guo)特地培訓并取得道(dao)路(lu)(lu)風險(xian)貨(huo)物(wu)運輸和押運證才(cai)干上(shang)崗作(zuo)業。風險(xian)貨(huo)物(wu)駕(jia)駛員和其他(ta)車輛(liang)駕(jia)駛員還不太(tai)一(yi)樣，除(chu)了控(kong)制(zhi)(zhi)一(yi)定(ding)的(de)駕(jia)駛技藝外，還要學習(xi)控(kong)制(zhi)(zhi)一(yi)定(ding)的(de)化工學問，熟習(xi)承載貨(huo)物(wu)的(de)物(wu)理化學性質、風險(xian)特性、留意事(shi)項，如貨(huo)物(wu)的(de)比(bi)重、閃燃點、毒性、收縮系數(shu)(shu)等，成(cheng)為(wei)(wei)半個“行家(jia)”。出車時(shi)要帶齊、道(dao)路(lu)(lu)風險(xian)貨(huo)物(wu)運輸和押運證、道(dao)路(lu)(lu)運輸證、罐體檢驗合(he)格證等，以(yi)備檢查(cha)。

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