廣州物流公司鑫富物流電話： 電話：18675843891 微信同號 ，聯系人：袁經理 -專業為眾多工廠及貿易商提供廣州，佛山，東莞及周邊城市發往其他地方的整車，零擔貨物運輸服務，公司每天發車，發車準時，精準式卡航運輸，保證了貨物安全的同時也提高了效率，讓公路運輸走上了高速的發展，公司采用全進口車頭，專業的駕駛人員，全程高速直達，24小時服務，到貨時間準，配送及時，客戶及收貨人輕松坐在家中收貨，同時，公司還延伸了卸貨服務，可以在客戶的需求上為收貨方帶人卸貨，簡單高效，真正做到了運輸，搬運，一條龍服務。

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“運價水平從2012年以后幾乎維持不變，而成本每年上漲10%至20%，這意味著運價實際上在下跌。”中國物流與采購聯合會研究室主任周志成說。“5年前一輛車每個月純收入高可達兩三萬元，現在不可能了。”山東威海的“車老板”孫石磊說，以三口之家為單位計算，3000多萬名貨車司機背負的是約1億人口的生計。
當(dang)前，我國公(gong)路(lu)貨(huo)運(yun)(yun)市(shi)場(chang)(chang)物流組織分散低效，貨(huo)源(yuan)，運(yun)(yun)力，站場(chang)(chang)等物流資源(yuan)缺(que)乏(fa)集約配置和有效整(zheng)合，整(zheng)體(ti)組織效率(lv)較低。效率(lv)低在哪兒？據交通運(yun)(yun)輸部(bu)統計(ji)，截至(zhi)2014年(nian)底，全(quan)國共有載(zai)貨(huo)汽車1453.36萬輛。貨(huo)運(yun)(yun)市(shi)場(chang)(chang)90%為個(ge)體(ti)戶司機，10%為企業。“公(gong)路(lu)貨(huo)運(yun)(yun)市(shi)場(chang)(chang)長期(qi)以來(lai)呈現‘多(duo)，小(xiao)，散，弱(ruo)’的(de)局面，因為弱(ruo)而小(xiao)，小(xiao)而多(duo)，多(duo)而散，深層次問題是弱(ruo)。”周志成說。

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目(mu)前，公司在(zai)各大城市(shi)都具有(you)物(wu)流服(fu)務(wu)協作同伴，曾經構(gou)成(cheng)了(le)(le)以(yi)廣(guang)(guang)州(zhou)為中(zhong)心，掩蓋全(quan)國各大城市(shi)的(de)(de)(de)(de)完(wan)善的(de)(de)(de)(de)物(wu)流服(fu)務(wu)網絡。廣(guang)(guang)州(zhou)鑫富(fu)(fu)物(wu)流有(you)限公司積聚(ju)了(le)(le)豐厚的(de)(de)(de)(de)管理(li)(li)(li)方式和運(yun)輸(shu)閱歷，逐漸轉變了(le)(le)服(fu)務(wu)理(li)(li)(li)念，進步了(le)(le)服(fu)務(wu)水準(zhun)，創造(zao)出了(le)(le)龐大的(de)(de)(de)(de)行業(ye)價(jia)值。贏得了(le)(le)新老客戶的(de)(de)(de)(de)分歧好廣(guang)(guang)州(zhou)鑫富(fu)(fu)物(wu)流有(you)限公司是經市(shi)交通運(yun)輸(shu)管理(li)(li)(li)局審(shen)批的(de)(de)(de)(de)特許運(yun)營(ying)公路(lu)的(de)(de)(de)(de)公司貨運(yun)公司,公司自成(cheng)立(li)以(yi)來不斷堅持規范化管理(li)(li)(li)，人性化服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)，以(yi)誠信、務(wu)實(shi)、穩健，快捷的(de)(de)(de)(de)運(yun)營(ying)作風，時辰實(shi)行自己的(de)(de)(de)(de)承(cheng)諾，從而為擴展(zhan)展(zhan)開企業(ye)范圍(wei)奠定(ding)了(le)(le)堅實(shi)的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)，經過我(wo)們不時努力已(yi)樹立(li)起完(wan)好的(de)(de)(de)(de)管理(li)(li)(li)機構(gou)和服(fu)務(wu)體系，并以(yi)“優質、安全(quan)、高效”的(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)使公司疾(ji)速被(bei)社(she)會各界普(pu)遍認可，歷經十幾(ji)年(nian)風雨(yu)，現(xian)已(yi)斗(dou)爭展(zhan)開成(cheng)為一家具有(you)數輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m8m9.6m12.5m17.5m大型運(yun)輸(shu)車(che)(che)和市(shi)內小(xiao)型提貨車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)現(xian)代(dai)貨運(yun)企業(ye)。

假設選擇一個詞語概括2015年物盛行業整體的情形，“躁動”無疑是一個適合的詞語。這個傳統而慣于沉默的行業，在不知不覺中被推到了臺前，滿身的質樸尚未褪去，卻身著西裝，略帶慌張地談著資本、談著互聯網。不同的聲音史無前例的充溢著這個行業，這個行業不再是商場、超市以致是小區門口便利店里一切貨品背后若隱若現的鏈條，相反的，它具象成一個個包裹，它的每一點延遲和準時都被消費者真逼逼真地感遭到。