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鑫富物流(liu)(liu)公(gong)司服務范圍(wei)；1．大件(jian)運(yun)(yun)輸公(gong)司具有大型(xing)運(yun)(yun)輸車隊(dui)特(te)種物件(jian)齊全(quan)、專(zhuan)業(ye)承接超(chao)(chao)(chao)重（460噸以下(xia)）超(chao)(chao)(chao)長（60米以內(nei)）超(chao)(chao)(chao)寬（6.2米以內(nei))超(chao)(chao)(chao)高（5米以下(xia)）的特(te)種貨物運(yun)(yun)輸。特(te)別(bie)擅(shan)長大件(jian)物流(liu)(liu)和超(chao)(chao)(chao)重物流(liu)(liu)運(yun)(yun)輸。本公(gong)司有8–14可升降液壓板，自動轉(zhuan)向，車板40公(gong)分高。

公路貨運雖然是個傳統行業，但必須主動創新，適應時代變化。目前，物流企業和貨車司機之間的合作方式，管理方式基本停留在10年前，早已不能適應現代物流發展的需要。貨主，物流企業，貨車司機相互不信任，行業缺乏監管，漏洞百出。因此，構建行業“大數據”，推進誠信體制建設刻不容緩。同時應借助互聯網，把整個貨運鏈條納入監管，做到公開透明。
為保障行(xing)業的(de)良性運(yun)轉，行(xing)業主(zhu)管(guan)(guan)部門也需大力簡政放權。一(yi)方(fang)面應使市場在(zai)資源配置(zhi)中(zhong)起決定性作用(yong)，充分發揮物流企業的(de)積極性，另一(yi)方(fang)面應做好事(shi)中(zhong)和事(shi)后(hou)監管(guan)(guan)，把貨(huo)運(yun)行(xing)業管(guan)(guan)理(li)納入法(fa)治化，規(gui)(gui)范化軌(gui)道。只(zhi)有通過改革(ge)創新規(gui)(gui)范貨(huo)運(yun)行(xing)業，貨(huo)運(yun)司機(ji)的(de)“痛”點，才能打通行(xing)業運(yun)行(xing)“堵點”。

有國產大噸位車輛百余輛，鑫富物流公司擁有自己的專業車隊。另有千多部大型合同車，所有的運輸車輛及運輸司機都經過嚴格的考查、考核、都制定了統一的運行規范、量化指標、獎罰制度、及專門管理。并為所有的車輛提供后勤保證服務。
廣州市鑫富貨運部根據顧客的物流整體需求，用我們的視角，量身設計最佳的物流解決方案；旨在為顧客解決面臨的物流難點、降低物流成本、協助提升客戶的整體競爭力！
　

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