半年報中，蘇寧表示物流作為公司智慧零售的基礎設施及對外賦能的重要方面，對公司長期的運營效率及盈利能力提升有著重要意義，公司將堅定的推進社會化服務業務，提升經營效率效益。刀哥結語作為零售業的基礎設施，物流產品和模式的進化，往往會帶來全新的零售業態，而全新零售業態的生根發芽，也需要物流的配合才能實現。以盒馬為代表的新零售，為實現線上線下的高度融合，把0分鐘配送到家的服務發揮到極致，而更近更快更方便的到家模式改變了傳統零售以商品為中心的經營模式，有助于其變革新零售業態。

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中國互聯網絡信息中心副主任兼副總工程師金鍵也肯定了物流行業的“互聯網+”恰逢其時。他表示，借鑒互聯網思維模式的物流平臺具備較大商機，尤其是物流業的大數據應用。物流是“互聯網+”時代容易面對巨量客戶群體的途徑，其中蘊含著重大的大數據分析和實施的價值。
聯手企業 推出商業服務此次物流平臺聯手企業，共同推出園區互聯市場化服務，傳化物流是第 一家。那么，究竟該如何看待平臺與企業的合作？平臺管理中心相關負責人表示，傳化物流開啟了園區“公路港”模式，通過合作，平臺可以接入傳化物流的全國網絡園區信息，迅速獲得園區通導入的海量園區互聯用戶，構筑“物流信息高速公路”，推動園區互聯互通。

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公司將第一位的利益不斷放在企業優先展開的最基本位置。
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