正在打造三大快遞物流園區，今后，天津不僅會成為北方全新的快遞物流集散中心，還將擁有“海外倉”等為全國跨境電子商務提供服務的物流園。 記者：本市致力打造的三大快遞物流園區，各有何特點，對本市經濟發展將起到哪些推動作用？ 靳兵：按計劃，本市將在空港快遞物流園區重點建設以航空為主導的快遞物流中轉集散中心，吸引規模以上的有飛機的快遞物流大型核心企業入駐。本市依托海陸空運輸的便利優勢建設集中的集散中心和向上游延伸電子商務以及向下游延伸的倉儲服務平臺，讓電商落地，讓網購商品落地，讓大型快遞企業落地，讓稅收落地，為天津經濟建設做出貢獻，為天津濱海機場的轉型升級增加競爭力。

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雙方將在政策落地，創新服務，總部經濟，園區規劃，財政支持等九個方面加強合作。 眼下，正在著力做好快遞物流園區的信息化建設配套，集中力量解決目前制約快遞與電子商務融合發展信息對接不暢的瓶頸問題。改變目前各電商企業數據接口的“七國八制”，導致快遞企業資金大量浪費，制約了快遞及電商企業提高服務效率，致使消費者滿意度不高。為此，部門積極搭建快遞與電子商務信息對接平臺，建設大數據分析中心，把為企業服務。根據《協議》為百姓服務的好事辦好。 航空快遞物流園區 依托機場優勢 龍頭企業進駐 依托天津機場，建設航空快遞物流園區，吸引規模以上的大型核心企業入駐，建設集中的集散中心和向上游延伸電子商務以及向下游延伸的倉儲服務平臺。