廣州發到山西汾西縣物流專線|廣州到山西汾西縣的貨運專線|專線運輸
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“車輛的保養，輪胎的更換，加油的多少都是可以鉆的漏洞。車輛大多數都在個體司機手上，難以監管。”南京兆鑫物流負責人朱永忠說，由于一直缺乏比較有效的誠信認證操作模式，致使行業內一直存在著騙貨，中介騙取押金，虛報發貨信息等亂象。信用的缺失也直接降低了交易效率，增加了公路物流成本。
記者在調研中發現(xian)，合法的(de)標準化車(che)(che)輛幾乎(hu)沒有市場，而超標，改裝車(che)(che)輛卻大行其(qi)道(dao)。“公路(lu)貨(huo)(huo)運(yun)業吸納就業多，點多面(mian)廣，從(cong)整車(che)(che)大宗物流(liu)運(yun)輸(shu)到(dao)綠色農(nong)產品運(yun)輸(shu)，各種車(che)(che)型非常復雜。”交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部運(yun)輸(shu)服務司貨(huo)(huo)運(yun)與物流(liu)管理處處長戰榆(yu)林說，交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部已經開展車(che)(che)型標準化建設，爭取在5年內(nei)建成貨(huo)(huo)車(che)(che)車(che)(che)型標準化體系(xi)。

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