要按照堆碼劃一、靠緊妥當、平整堅固、均勻平衡、易于點數的基本懇求中止。各種風險化學品不能混裝，做到一車一貨。假設一定要混裝，也要參照《汽車運輸風險貨物規則》(JT617-2004)配裝表中中止。承載易燃易爆品時，車輛排氣管應安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝契合JT230規則的導靜電橡膠拖地帶裝置。桶裝風險品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時，應預留容積不得少于總容量5%的收縮余量。裝載有毒有害貨物時，要站在上風處。更要留意，裝載的任何化工產品都要加蓋雨布，以防交會車時飛落的煙頭。

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與物流活動不同，物流產業曾經將分散在不同企業和不同部門的各種物流資源分別出來，重新優化組合和合理配置，將供應、倉儲、分銷、配送等物流活動從消費和流通范疇中分化出來，構成系統化、專業化運營的物流產業。從這個意義講，由于社會經濟展開的客觀需求，一個新的物流產業降生了。
②物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)呈現，重新組織了(le)(le)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)社(she)(she)會資源(yuan)和物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)活動(dong)(dong)，充分發揮了(le)(le)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)設備的(de)應用(yong)率，進步了(le)(le)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)活動(dong)(dong)的(de)效率，并降(jiang)低了(le)(le)社(she)(she)會物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)總本錢，使消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)、流(liu)(liu)(liu)(liu)通部(bu)門(men)(men)的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)通費(fei)(fei)(fei)用(yong)大(da)大(da)降(jiang)低，增加了(le)(le)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)、流(liu)(liu)(liu)(liu)通部(bu)門(men)(men)的(de)獲(huo)利空間。物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)一個重要作(zuo)用(yong)就是在為消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)、流(liu)(liu)(liu)(liu)通部(bu)門(men)(men)提(ti)(ti)供(gong)(gong)服務(wu)的(de)同(tong)時(shi)，極(ji)大(da)地(di)節約了(le)(le)社(she)(she)會物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)資源(yuan)，使對方在一定資源(yuan)投(tou)入下獲(huo)得更高的(de)利潤；另外，物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)可(ke)以為全(quan)社(she)(she)會提(ti)(ti)供(gong)(gong)更為全(quan)面、多樣化的(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企業(ye)(ye)不只(zhi)可(ke)以提(ti)(ti)供(gong)(gong)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)運輸、配送、流(liu)(liu)(liu)(liu)通加工等有形(xing)服務(wu)，而且可(ke)以提(ti)(ti)供(gong)(gong)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)方案設計，物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)信(xin)息管(guan)理等無形(xing)服務(wu)，這是商業(ye)(ye)企業(ye)(ye)、運輸企業(ye)(ye)、倉儲企業(ye)(ye)等會場傳統流(liu)(liu)(liu)(liu)通部(bu)門(men)(men)所(suo)難以企及(ji)的(de)。因(yin)此，物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)產(chan)(chan)業(ye)(ye)被稱為“第三(san)利潤源(yuan)泉”。

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物流(liu)管理強調(diao)運(yun)用系(xi)(xi)統(tong)方(fang)(fang)法解決問題(ti)。現(xian)代物流(liu)通(tong)常被(bei)認為是由運(yun)輸、存儲、包裝(zhuang)、裝(zhuang)卸、流(liu)通(tong)加工、配送(song)和(he)信(xin)(xin)息(xi)諸環節(jie)構成。各(ge)環節(jie)原本都有各(ge)自的功(gong)能、利益和(he)觀念。系(xi)(xi)統(tong)方(fang)(fang)法就是利用現(xian)代管理方(fang)(fang)法和(he)現(xian)代技(ji)術(shu)，使各(ge)個(ge)環節(jie)共(gong)享總體信(xin)(xin)息(xi)，把所有環節(jie)作為一個(ge)一體化的系(xi)(xi)統(tong)來進行組(zu)織和(he)管理，以使系(xi)(xi)統(tong)能夠在(zai)盡(jin)可(ke)能低的總成本條件(jian)下，提供有競爭優勢的客(ke)戶服務。

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