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快遞從倉庫裝入膠囊↓膠囊在管道里穿梭↓快遞在分揀中心交換↓快遞交到終端卸貨↓那么地下物流到底有什么優點，或者說直白一點，它對我們有什么好處呢。首先，當然是快遞更快更方便了地下物流穿梭于地下管道，連接起物流中心和小區商超寫字樓工業園，實現了快遞全流程自動化運行。它可以很好地解決城市物流配送的許多麻煩，比如地下快遞跑得快，不受堵車和交通管制的影響；地下快遞可以全天小時運行，運力比人工大得多；地下快遞大大減少人工參與，避免了很多人為不可抗力因素，可以保證快遞最快送達。

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——趙梅陽一社會物流總額增長略高于同期GDP增長物流業是融合運輸業倉儲業貨代業和信息技術等行業的復合型行業，是支撐國民經濟發展的基礎性戰略性產業。物流業轉型升級步伐的加快，可以有效促進經濟結構調整。社會物流總額一方面體現了一定時期內全部社會物流活動，同時呈現了社會物流產業的總需求與總供給。縱觀中國近十年社會物流總額，00年為.萬億，0年為.萬億，增長了.%，CAGR年均復合增長率為.%；同步對比中國近十年GDP國內生產總值增長來看，00年為.萬億，0年為0.0萬億，增長了.%，CAGR為.%；總的來說，社會物流總額的CAGR高于GDP.%。在這十年中，其中00年尤為突出，社會物流總額增長率達到.%，對比同期GDP增長率.%，超出.%；0年社會物流總額增長率為十年來最低值.%，遠遠低于同期GDP.0%。根據現有發展狀況，預估在0年，中國社會物流總額將突破00萬億，0年突破00萬億，0年突破00萬億。