遼寧省大洼縣

發布時間:2021-11-27 13:39:11

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東莞深赤灣是第一批糧食進口口岸,2017年港口復合肥進口量占全國58%。由于供需信息不對稱,過去這里經常呈現出“忙時雜亂,閑時荒廢”的無序景象。碼頭在淡季時資源閑置無用,旺季時車,船集中到港,不僅增加物流成本,大量車船排隊等候時還存在安全隱患。
如今插上智能(neng)技(ji)術(shu)的“翅(chi)膀”后(hou),港口(kou)運行(xing)“聰明”多了(le)。深赤灣(wan)港務(wu)公司副總(zong)經理(li)鄭(zheng)林偉介紹(shao),數字化生(sheng)產管理(li)系(xi)統,無(wu)人值守地(di)磅,手持(chi)終端理(li)貨,智能(neng)閘口(kou),港口(kou)作業(ye)無(wu)紙化等新技(ji)術(shu),讓碼頭游刃有余地(di)安(an)排客(ke)戶,擁(yong)堵現(xian)象(xiang)消(xiao)失了(le),閑置時段也(ye)利用了(le)起來,整體物流成本降(jiang)低。“比如大規(gui)模建設全自(zi)動化倉庫降(jiang)低了(le)大宗(zong)貨物的損(sun)耗。過去(qu)糧(liang)食及化肥(fei)的損(sun)耗在0.5%—0.6%之間,現(xian)在已經降(jiang)低至0.1%左右。”鄭(zheng)林偉舉(ju)例說。

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遼寧省大洼縣
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