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　　鑫富物(wu)流成(cheng)(cheng)立于2003年(nian)，是一家(jia)集省外專(zhuan)線汽運、珠三(san)角(jiao)快運、倉(cang)儲(chu)、零擔、整車未一體的綜合性物(wu)流公司。經過多年(nian)的發展(zhan)，已(yi)經形成(cheng)(cheng)了覆蓋全國(guo)二十幾個(ge)城(cheng)市(shi)的物(wu)流運輸網絡(luo)，遍及華(hua)中、華(hua)東、西(xi)(xi)南(nan)、西(xi)(xi)北、華(hua)北、東北等地(di)區(qu)。公司秉承著”誠實守信、互惠互利”的服(fu)務(wu)理念，本著客戶至(zhi)上的原(yuan)則(ze)，為客戶提(ti)供(gong)周到(dao)安全的物(wu)流運輸服(fu)務(wu)，為客戶的產品暢銷(xiao)神州大地(di)而不屑努力。

一是購置成本高，純電動車要比同規格燃油車價格翻一倍；二是充電配套設施不完善，長續航車型電池容量過00kWh，慢充無法在休息時間完成充電，只能尋找充電樁進行大功率快速充電；三是運營競爭力薄弱，純電動車自重大，電池更換成本高等；最后就是電池技術本身的瓶頸，續航全靠堆電池，無法解決續航焦慮問題。根據調研數據顯示，.%的用戶不選擇新能源物流車的原因是擔心充電維修困難，其次是擔心新能源車性能弱于燃油車。電咖商用車ER00身為增程式電動車，可以說完全避開了純電動物流車的各項痛點。基于增程式的工作原理，不用擔心充電問題，只要有油，就能繼續運營。想要更加節省運營成本，可以給電池充電，快充0-0%僅需分鐘；純電續航里程在0公里左右，完全沒有續航焦慮。
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快遞平均配送時間由原來至天縮短到天，配送成本每件由原來的至0元降低到元。不光是農村群眾出行得到改善，“通村村”平臺逐步成為一個以“交通運輸+農村生活”為特色的新農村綜合生活服務平臺。“現在光每月代理快遞派送服務，收入就增加00元左右，加上幫助包車訂票開展農村金融服務等收入,每月增收近千元。”雷山縣郎德鎮報德村“通村村”綜合服務站店主楊勝德開心地說。

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十余年來，為打造“年輕化、消息化、品牌化”貨運服務供給了智力扶持，公司始終以科學的管教、專業的規范化服務，科學的運輸價位、良好的企業信譽活潑于我國貨運工作之林。承攬舉國公路貨物運輸，我們借助于壯大的消息服務平臺和網絡優勢，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，告終了舉國城市之間縱橫穿插、懇摯立體化貨物快運，可為客戶供給直接的門到站、門到門配送業務。為了不時規范、強化、放大企業品牌意識，逐漸發生鑫富品牌在客戶心目中的“平安、優質、高效”的企業形象，我們率先在工作中穿越了ISO9001：2000功德管教系統，離別為客戶發生了檔案、業務咨詢、追尋回訪，接受客戶反饋的意見和提倡。引入計算機管教和積極化庫存管教等系統。現具有客戶數量達2000多家，簽定常年配合協議的客戶500余家。
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搬(ban)廠：由專人負(fu)責(ze)搬(ban)前策劃、搬(ban)前企業(ye)(ye)講解會及搬(ban)前培訓；搬(ban)遷現場指(zhi)揮(hui)、搬(ban)后客戶服務(wu)，有強大專業(ye)(ye)企業(ye)(ye)搬(ban)家隊(dui)伍。 回程配(pei)載： 可(ke)為客戶提(ti)供物(wu)流專線(xian)廣州物(wu)流往返運(yun)(yun)輸，整車(che)零擔皆可(ke)，歡迎來電。 航(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)輸： 我們(men)跟國航(hang)(hang)、海航(hang)(hang)、東航(hang)(hang)、廈航(hang)(hang)、南(nan)方航(hang)(hang)空(kong)公司也建立了合作(zuo)機制(zhi)。當客戶有非常(chang)著急(ji)(ji)的(de)貨時(shi)，航(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)輸可(ke)滿(man)足您(nin)的(de)時(shi)間(jian)要(yao)求，真(zhen)正做(zuo)到急(ji)(ji)客戶之所(suo)急(ji)(ji)，想客戶之所(suo)想。

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